作為中心城區(qū)三縱五橫城市快速路網(wǎng)的重要組成部分，江城大道下段將串起夷陵長(zhǎng)江大橋、宜萬(wàn)鐵路大橋、宜昌長(zhǎng)江公路大橋和在建的伍家崗長(zhǎng)江大橋等四座跨江大橋，目前江城大道下段二標(biāo)段施工正在加速推進(jìn)。
江城大道下段二標(biāo)段從夷橋路至宜萬(wàn)鐵路大橋，全長(zhǎng)3.54公里，在二標(biāo)段四方山隧道，隧道施工正在加速掘進(jìn)，地質(zhì)雷達(dá)通過(guò)發(fā)射聲波、回傳影像形成波形，讓監(jiān)測(cè)人員對(duì)未開(kāi)挖的洞身進(jìn)行探測(cè)預(yù)判，排除地下水、裂隙、夾泥涌水等安全隱患，全站儀則對(duì)隧道里已經(jīng)開(kāi)挖的部分進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，對(duì)地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)、是否存在地表下沉等現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保隧道施工質(zhì)量安全。
江城大道全程將建設(shè)三座隧道和三座橋梁，橋隧比達(dá)到60%，橋隧造價(jià)達(dá)到了78%，施工難度大，在確保施工質(zhì)量安全的同時(shí)，施工方多措并舉，最大程度減少對(duì)環(huán)境的影響。
江城大道下段全長(zhǎng)15公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向六車道，是縱向貫通點(diǎn)軍區(qū)的城市快速道路，建成后它將串起夷陵長(zhǎng)江大橋、宜萬(wàn)鐵路大橋、宜昌長(zhǎng)江公路大橋和在建的伍家崗長(zhǎng)江大橋等四座跨江大橋，預(yù)計(jì)2020年年底與伍家崗長(zhǎng)江大橋同步通車，建成后由夷橋路至伍家崗長(zhǎng)江大橋僅需10分鐘。
江城大道位于點(diǎn)軍區(qū)翻壩高速和長(zhǎng)江之間，是宜昌市中心城區(qū)“四縱五橫”城市快速路網(wǎng)的重要組成部分。江城大道是宜昌橋梁最多的一條快速路，全線設(shè)置主線橋5座，上下主線橋互通2座，道路一半是在橋上。江城大道跨越卷橋河、長(zhǎng)嶺河兩座橋，穿越將軍路、點(diǎn)軍路、雙十路、五龍路等道路。
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